Kalender - Calendar
April 2024
M T W T F S S
« Aug «-»  
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  

Highlighted events

    No events to show
Visanor
Sidekart - Site map

Archive for november, 2011

(Mandag kveld) Tirsdag, 7. november 2011

 

Situasjonen

Personaltog på Rollag stasjon.  © Villy Sander Norås.

Nå som Olavsrosa har kommet på plass som et kvalitetsmerke og etter at Sigrid Rostad – gjennom sin masteroppgave har påbevist at Numedalsbanen har et stort potensial så får man håpe på at det skjer noe rundt mulighetene for banen.

 

Reservedeler
Man får håpe at Numedalsbanen kan bli et levende museum og ikke et reservelager for andre museumsbaner i Norge.

 

Noen med fornuft
Det at ordførern i Nore og Uvdal kommune ser mulighetene i en bane så er jo dette positive signaler for videre muligheter.

 

Overtagelse gir muligheter
Ved overtagelse av en bane som er fredet så er det utallige muligheter for støtte fra det offentlige. En bane som er fredet i sin helhet vil være billig framfor en bane der deler er tatt ut. Her kan det nevnes at stasjonsområdet på Rødberg ønskes å taes ut av fredningsbiten, men det kan jo bli dyrere enn det som blir fordelene.

  Les mer – Read more »

(Søndag kveld) Mandag, 7. november 2011

 

Essensielt

Nils Friis og Trond Vegard Andersen på Rollag stasjon i 2007. (Konduktøren er Trond Vegard).  © Villy Sander Norås.

Dette er lydopptak som er til overs fra utdelingen av Olavsrosa. Opptaket er informasjon som er essensielt for hva som har skjedd på Numedalsbanen tidligere og hva som er status per i dag.

 

Tingenes tilstand
Det er Nils Friis og Trond Vegard Andersen i Numedalsbanen AS som ser tingenes tilstand på banen slik det har vært og hva som er mulighetene framover.

 

Perspektivene
Nils Friis starter med en kort status på banen og bygninger. Trond Vegard Andersen tar for seg litt historikk over hva som har skjedd tidligere, men prøver å se mulighetene framover. Trond Vegard ser også perspektivene fra andre baner og hva de mener om Numedalsbanen.

 

Les mer – Read more »

(Torsdag kveld) Fredag, 4. november 2011

 

Bok nummer 3

Sysaker.  © Villy Sander Norås.

Kjell Reidar Hovelsrud har planer om bok nummer 3 som går på selvberging i fjellet.

 

Ulykke
Bakgrunnen for boken var en ulykke i Hammerfest der 7 unge karer som omkom på en snøscootertur.

 

Behov for kunnskap
Kjell Reidar så derfor nødvendigheten med å nedfeste egne erfaringer med selvberging i bokform. Boken vil hete, “Kunsten og overleve i snøstorm og kulde. Vinterfjellet på liv og død.”

 

Nesten ferdig
Bokmanuskriptet er nesten ferdig og vil komme ut når illustrasjonene er ferdige. Dette blir en oppslagsbok om selvberging – kort og godt.

  Les mer – Read more »

(Onsdag kveld) Torsdag, 3. november 2011

 

Bestselger

Miniatyr hundeslede på 32 cm. Målestokk 1:10. Lagd på Svalbard av Kjell reidar Hovelsrud.  © Villy Sander Norås.

Boken “Et eventyrlig polarliv” til Kjell Reidar Hovelsrud er solgt i flere opplag. Den er til nå solgt i omtrent 18 tusen eksemplarer og er en besteselger i sin sjanger.

 

Roman
En annen bok som Kjell Reidar har skrevet er en roman som heter for “Isbjørnliv“. Den kom ut for 2 år siden. Historien bygger på faktaopplysningen, men tillagt egen narrasjon i form av fiksjon av en sannhet. De som har lest boken “Isbjørnliv” sier den er fascinerende og spennende.

 

Som fangstmann eller forsker
Det å leve i polare strøk krever nøkternhet. Man måtte være pragmatisk og planlegge. Man skulle jo tross alt overvintre et helt år.

 

Kan kjøpes
Bøkene kan kjøpes gjennom www.isbjornliv.com eller på telefon 32 16 08 01 eller mobil 900 39 940.

Les mer – Read more »

(Tirsdag kveld) Onsdag, 2. november 2011

 

Uenighet med Sysselmannen

Kjell Reidar har laget en slede i miniatyrformat. Foto: Villy Sander Norås

Departementet i Norge bestemte at det ikke var lov å sette opp fangsthytte på Krosspynten i Vidjefjorden. Sysselmannen kom i helikopter og sa til Kjell Reidar Hovelsrud ikke hadde lov til å bygge hytte på Krosspynten på Svalbard. Kjell Reidar mente han hadde rett til å bygge der som fangstmann, så han sa:

- Jeg fortsetter å bygge.

 

Måtte flytte hytta
Kjell Reidar inngikk et kompromiss med Sysselmannen. Kjell Reidar ler av det hele i dag, men den gang var det alvorlig nok som det var. Han måtte rive hytta på høsten og den måtte laftes opp i Mushamna før det ble vinter og vinteren er ikke bare å spøke med oppe på Svalbard.

 

Nesten vinter
Det var 10 cm med snø på bakken før han fikk tak over hytta. Det gikk jo fort å få hytta opp igjen, det hele var jo lafteverk.

  Les mer – Read more »